Entrevista al Profesor Vicenç Navarro publicada en el blog «The Barcelona GSE Voice», de la BARCELONA GRADUATE SCHOOL OF ECONOMICS, 17 de abril de 2015.

Artículo publicado por Vicenç Navarro en la columna “Dominio Público” en el diario PÚBLICO, 9 de abril de 2015.

Este artículo toca dos dimensiones del accidente del Airbus en los Alpes que apenas han salido en los mayores medios de comunicación y que tienen una enorme importancia, tanto en la contratación de los pilotos, hoy con menos experiencia que en periodos anteriores, y en cuanto a los comportamientos de los Tribunales,

Artículo publicado por Vicenç Navarro en la columna “Pensamiento Crítico” en el diario PÚBLICO, 3 de abril de 2015.

Este artículo analiza el crecimiento de las tensiones entre el mundo occidental, por un lado, y Rusia, por otro, reavivando la Guerra Fría, lo que puede tener consecuencias enormemente negativas para el continente europeo. El artículo señala que las políticas del Departamento de Estado de los EEUU, cuya sección europea está dominada por la ultraderecha heredada del gobierno republicano anterior,

Artículo publicado por Vicenç Navarro en la columna “Pensamiento Crítico” en el diario PÚBLICO, 31 de marzo de 2015.

Este artículo muestra el sesgo del lenguaje que se utiliza en los medios, tanto académicos como de información, el cual reproduce un sistema de valores dominante en nuestras sociedades.

Artículo publicado por Vicenç Navarro en la columna “Pensamiento Crítico” en el diario PÚBLICO, 20 de marzo de 2015.

Este artículo denuncia las posturas neoliberales negativistas del cambio climático que hoy están dominando el partido republicano de EEUU. Hace tambien referencia a voces neoliberales españolas que reproducen tales posturas.

Artículo publicado por Vicenç Navarro en la columna “Pensamiento Crítico” en el diario PÚBLICO, 13 de marzo de 2015.

Este artículo cuestiona algunos de los argumentos que utilizan los defensores del Tratado de Libre Comercio entre EEUU y la Unión Europea, señalando que este tratado no facilitará el comercio entre los dos continentes, tal como sus proponentes asumen.